Купюра "Разменные знаки 5 и 10 копеек" Либава, начало ХХ века Размер 9,8 х 4,8 см Сохранность купюры номиналом 5 копеек хорошая Вертикальная складка Края и место сгиба потерты Сохранность купюрапчцзы номиналом 10 копеек удовлетворительное Вертикальная складка Большое количество надрывов по краям Края и уголки потерты Либава - название гЛиепая (Латвия) до 1917 года.

Купюра "Знак державноi Скарбницi 100 карбованцiв" Украинская держава, 1918 год Размер 9 х 17,5 см Сохранность хорошая Две вертикальные и одна горизонтальная складки Незначительные загрязнения и апщдфвременные пятна После падения гетманщины в декабре 1918 г власть в Киеве перешла в руки Петлюры; но уже 1 февраля 1919 г Киев был взят советскими войсками, и директория перекочевала в Винницу, а оттуда в Каменец-Подольск; здесь петлюровское правительство удерживалоббикзсь свыше года, продолжая, начато в 1918 печатание денежных знаков К этому периоду так называемой каменецкой эмиссии относится представленная купюра Денежные знаки Украины чрезвычайно интересны по замыслу и выполнению и являются характерной, но совершенно не изученной страницей украинского искусства Большая часть знаков исполнена лучшими украинскими художниками (в данном случае ГНарбутом), и это одно уже делает их ценными образцами украинской графики Банкноты в 100 карбованцев былбнлцщи двух видов Один печатался на бумаге с водными знаками “звезды” (настоящий экземпляр), второй — на бумаге с “грибами” На аверсе на алонже (белое поле) была тисненая печать с изображением Богдана Хмельницкого, из-за чего в народе эти деньги прозвали “богдановками” На реверсе: в центре — казак с мушкетом, слева в картуше книги, справа — циркуль, шестерня Вверху над ними текст: “Сто карбованців”.

Купюра "Государственный кредитный билет 25 рублей" Россия, 1918 год Размер 14,7 х 8,5 см Сохранность удовлетворительная Вертикальные складки Уголки и края потерты Красная надпечатка В мае 191апщдц9 года были выпущены кредитные билеты с датой "1918" Печатные формы для них были изготовлены по заказу Временного правительства в 1917 году, но выпуск билетов не был осуществлен в связи с Октябрьской революцией Они не имели, разумеется, советских эмблем, ноббикн был изображен двуглавый орел без царских регалий - герб Временного правительства В мае были выпущены билеты номиналом от 1 до 1000 рублей с серийной нумерацией - на каждом миллионе билетов печатали один и тот же очередной номер двухлитерной серии с тремя цифрами Такой тип нумерации начали применять еще в 1898 году из-за обесценения денежных знаков В декабре были дополнительно выпущены купюры 5000 и 10000 рублей Они имели порядковую нумерацию, с двухлитерными сериями и шестизначныбнлцъми номерами.

Купюра "Билет Державной Скарбницы на 1000 гривень" Украина, 1923 год Размер 21,8 х 14,8 см Сохранность хорошая Вертикальная и горизонтальная складки Заломы уголков Надрывы по краям На оборотноапшмсй стороне владельческий штамп: "Житомирское Отделение Государственного Банка" Возобновившиеся в апреле 1918 г эмиссии Центральной рады начались с выпуска казначейских знаков «Знак Державноi Скарбницi» - киевские выпуски номиналами в 25 и 50 карбованцев и оббзэздесские выпуски тех же номиналов Знаки в 50 карбованцев (одесский выпуск, буквы серии АО) с номерами 210 и выше украинское правительство считало деникинскими (впоследствии они выпускались и советскими властями) и действительными не признавало В апреле в дополнение к казначейским билетам в карбованцах в обращение поступили разменные знаки типа почтовых марок с зубцами от 10 до 50 шаг (шагiв) Летом 1918 года появились и билеты в гривнах Сначала это были 3,6 % билеты (серии) Державнобнлсщго казначейства в 50, 100, 200 и 1000 гривен с купонами к ним в 90 шаг, 1 гр 80 шаг, 3 гр 60 шаг и 18 гр (со сроками выплат до 1920 г).

Казначейский знак 500 рублей Россия, 1919 год Размер 19,7 х 9,2 см Сохранность хорошая Вертикальная складка Казначейский знак выпущен Управлением Финансов при Главнокомандующем Вооруженными Силами бусдг Юга России.

Купюра "Краткосрочное обязательство 250 рублей" Россия, 1920 год Размер 21,6 х 7,8 см Сохранность хорошая Вертикальные складки Заломы уголков Краткосрочные 5% обязательства Государственного каапчцсзначейства были выпущены в обращение согласно декрету ВЦИК от 21 января 1918 года все по той же причине хронической нехватки средств Оформление краткосрочных обязательств было однотипным, печатались они односторонними.

Купюра "Заемный билет Общества Владикавказской железной дороги в пятьдесят рублей", Россия, 1918 год Размер 9,4 х 16 см Сохранность хорошая Несколько мелких незначительных пятен Владикавказская апщезжелезная дорога открылась в 1873 году, была построена на частный капитал, его владельцем являлось общество Владикавказской железной дороги Дорога была на откуп на 39 лет и в 1912 году должна была быть выкуплена государством Но поскольку дорога приносила казне крупныйббикф ежегодный доход, то решено было выкуп отсрочить до 1924 года В 1918 году юг России и Северный Кавказ были заняты Добровольческой армией и Донским и Кубанским казачьими войсками В ходе развернувшейся гражданской войны финансовое положение Владикавказской железной дороги было подорвано Отсутствие стабильной и надежной денежной системы вынудило Правление дороги подготовить проект положения о выпуске своего 5,4% займа на сумму в 60 млн рублей в виде заемных билетов со сроком на 2 годбнлчеа Большой Войсковой Круг Войска Донского 18 сентября разрешил в числе прочих Обществу Владикавказской железной дороги выпуск займа и создал с этой целью Особый Комитет При утверждении займа были представлены рисунки билетов, выполненные художником ЕН Шур, достоинством 50, 100, 500 и 1000 рублей Билеты изготовлялись экспедицией при Ростовской-на-Дону конторе Госбанка, печатались на простой плотной бумаге, только 1000-рублевые билеты были на бумаге с водяным знаком - волнистые линии Текст на билетах одинаков, указана дата - 1 сентября 1918 года На лицевой стороне имеется медальон с гербами Дона и Кубани и с текстом "Ростово-Владикавказская железная дорога", помещены рисунки с железнодорожной тематикой, кроме билета в 1000 рублей, на котором изображено здание гостиницы "Ривьера" в Сочи Билеты подписаны председателем Правления дороги Войновским-Кригером и Начальником главного Счетоводства Бертгольдом На оборотной стороне всех билетов помещена географбсчжсическая карта района Владикавказской железной дороги, а также положение о займе.

Купюра "Заем свободы 5% облигация в сто рублей нарицательных" Россия, 1917 г Размер 19,5 х 15 см Сохранность хорошая Вертикальная и горизонтальная складки Выпущенный 27 марта 1917 г «Заем Своапччубоды» — крупнейшая акция Временного правительства в сфере государственного кредита В практике отечественного государственного кредита это был первый случай, когда внутренний заем официально получал ярко выраженное политическое название Очевидно, что за этим стояло стббзтзремление сделать «Заем Свободы» в глазах широких масс своеобразным символом «новой России», происшедших в стране грандиозных перемен, придать подписке действительно всенародный характер.