Ценная бумага "Государственный 4 % заем Общества Юго-Западной железной дороги Облигация в 125 металлических рублей" Российская Империя, 1885 год Размер 40,5 х 28,5 см К облигации прилагается листапччы с отрезными купонами (с 66-го по 72-й) Размер 33,5 х 17,5 см Сохранность хорошая Временные пятна на купонах Читаются вертикальные линии сгибов.

Ценная бумага "Государственный 4 % заем Общества Владикавказской железной дороги Облигация в 125 металлических рублей" Российская Империя, 1885 год Размер 40 х 27,5 см К облигации прилагается лисапшохт с отрезными купонами (с 66-го по 72-й) Размер 33,5 х 14 см Сохранность хорошая Легкие временные пятна Читаются вертикальные линии сгибов Незначительные следы непрофессиональной реставрации В левом нижнем углу владельческие пометы.

Ценная бумага "Государственный внутренний 4 1/2 % выигрышный заем" Разряд первый Билет в 200 рублей нарицательных Россия, 1917 год Размер 19,7 х 19,2 см Сохранность очень хорошая Штамп Иркутскоапшоцго отделения государственного банка Первая мировая война обескровила российскую экономику, вызвала серьёзный рост цен на товары, инфляцию Разруха, голод, военные поражения России вызвали волну массовых стачек, демонстраций, закончившихся отречением императора от преббзюфстола и переходом власти в руки Временного правительства Провозглашённая им политика "войны до победного конца" ещё более усугубила состояние государственного бюджета, финансовый рынок начали заполнять бумажные деньги, не обеспеченные ресурсами: облигации "Займа Свободы", государственные кредитные билеты, казначейские знаки ("керенки") За 8 месяцев пребывания у власти Временное правительство выпустило бумажных денежных знаков больше, чем императорское пбнлторавительство за 32 месяца войны И всё равно средств не хватало, инфляцию никак не удавалось обуздать 11 августа 1917 года правительство предприняло последний шаг - приняло постановление о выпуске Государственного внутреннего 4,5 % выигрышного займа Эмиссия облигаций предусматривалась отдельными разрядами по 400 млн рублей каждая, достоинство облигаций, названных билетами, по 200 рублей В отличие от всех предыдущих российских государственных займов облигации планировалось погасить выигрышами в течение 50 лет Российские типографии Экспедиции заготовления ценных бумаг были предельно загружены печатанием денежных знаков В результате удалось договориться об их производстве в США на заводах компании "American Bank Note" В разработке эскизов принимали участие американские специалисты, что наложило отпечаток на внешний вид новых эмиссий, ставших в чём-то похожими на доллары Пока шли переговоры, разрабатывались эскизы новых ценных бумаг, и налаживалось их производсбсчдщтво, в России вновь грянула революция К власти пришло Советское правительство В наследство ему досталась разрушенная экономика, донельзя расстроенное денежное обращение, громадные долги по иностранным займам Начавшаяся вскоре Гражданская войны требовала всё больше средств, в обращение были пущены различные денежные суррогаты А что же "американские облигации"? Советское правительство отказалось оплачивать их изготовление, но они нашли своё применение по другую сторону баррикад В декабря 1918 года князь Львов отправил из Вашингтона на 10 миллионов облигаций выигрышного займа 1917 года и 3,5 миллиарда кредитных билетов Весь этот груз переправлялся из Америки через Тихий океан на пароходах и, в конечном счёте, оказался в Иркутске Лишь небольшая часть облигаций добралась до Красноярска, немного осело во Владивостоке и Чите, кредитные билеты, в основном, остались в Приморье В первой партии облигаций были выпуски первого, второго и третьего разрядов, имевших одинабтпьековый рисунок, текст, но отличавшихся цветом (соответственно зелёный, оранжевый, коричневый) Большинство облигаций было ещё при производстве отделено от листов с купонами, лишь небольшая часть напечатана как единое целое В названных городах на облигациях (билетах) накладывались штампы отделений государственного банка и, таким образом, они становились полноправными денежными знаками Штампы Иркутского ОГБ отличались большим разнообразием: они были чёрного, фиолетового, красного и вишнёвого цветов, различной была высота и ширина букв Эти деньги, наряду с колчаковскими выпусками, были в обращении на территории Приангарья вплоть до прихода Красной Армии Именно эти выпуски закладывались в сокровище, то есть прятались в потайных местах вместе с серебряными и золотыми монетами, а также с "романовскими" деньгами в смутные времена, накануне смены власти Вторая партия облигаций - четвёртого и пятого выпусков поступила из Америки и дошла до Иркутска в конце 1919 года Влбтшонасть в городе в очередной раз поменялась, хозяином стал Сибревком И на всех облигациях сделали надпечатки, превратившие их в первые в Иркутске местные советские деньги В тексте надпечатки присутствовала вся новая символика: серп и молот, слова "Пролетарии всех стран, соединяйтесь" и тд На купонных листах на каждом из купонов также произвели диагональную надпечатку с текстом, гласящим, что он обязателен к приёму наравне с кредитными билетами и расчётными знаками РСФСР Эти деньги просуществовали до конца 1922 года, когда центральное правительство запретило их хождение.

Ценная бумага "Консолидированные Российские четырехпроцентные железнодорожные облигации 3-ей серии Облигация в 125 рублей золотом" Россия, 1890 год Размер 42,5 х 31 см С 22 купонами Сохранность апшпвхорошая Две горизонтальных складки, края немного надорваны и заломаны Купоны подклеены друг к другу, прикреплены к облигации степлером Консолидированные облигации русских железных дорог были выпущены Министерством финансов от имени Российского правительства для покббзюьрытия потребности крупных железнодорожных обществ в облигационных капиталах 5%-ные облигации были размещены на рынках ценных бумаг Германии, Франции, Великобритании, Нидерландов Выручка от продажи Министерство зачислило в железнодорожный фонд, из которого оно произвело покупку разрешенных к выпуску облигаций крупных железнодорожных обществ Государство в лице Министерства финансов, имеющее на европейских рынках более высокий рейтинг как заемщик, чем железнодорожные общества, явился бнлтхпосредником между зарубежными рынками ценных бумаг и отечественными акционерными предприятиями при формировании облигационных капиталов Доходность последующих займов была понижена до 4% В 1889 и 1890 гг для конверсии сделанных ранее консолидированных железнодорожных займов были выпущены 4%-ные консолидированные облигации 1-го, 2-го и 3-го выпусков серий В 1890 и 1892 гг в тех же целях были заключены два внутренних 4,5% консолидированных железнодорожных займа по 75 млрд кредитных рублей имени правительства, которые должны были объединить займы отдельных частных дорог.

Ценная бумага "Консолидированные Российские четырехпроцентные железнодорожные облигации 3-й серии Облигация в 125 рублей золотом" Россия, 1890 год Размер 42,5 х 31 см С 22 купонами Сохранность хапщжчорошая Две горизонтальных складки, надрывы на верхнем крае, заломан правый нижний угол Купоны подклеены друг к другу, прикреплены к облигации степлером Консолидированные облигации русских железных дорог были выпущены Министерством финансов от имени Российского правббимиительства для покрытия потребности крупных железнодорожных обществ в облигационных капиталах 5%-ные облигации были размещены на рынках ценных бумаг Германии, Франции, Великобритании, Нидерландов Выручка от продажи Министерство зачислило в железнодорожный фонд, из которого оно произвело покупку разрешенных к выпуску облигаций крупных железнодорожных обществ Государство в лице Министерства финансов, имеющее на европейских рынках более высокий рейтинг как заемщик, чем железнодорожные бнлчщобщества, явился посредником между зарубежными рынками ценных бумаг и отечественными акционерными предприятиями при формировании облигационных капиталов Доходность последующих займов была понижена до 4% В 1889 и 1890 гг для конверсии сделанных ранее консолидированных железнодорожных займов были выпущены 4%-ные консолидированные облигации 1-го, 2-го и 3-го выпусков серий В 1890 и 1892 гг в тех же целях были заключены два внутренних 4,5% консолидированных железнодорожных займа по 75 млрд кредитных рублей имени правительства, которые должны были объединить займы отдельных частных дорог.

Ценная бумага "Облигация займа рационализаторских предложений" СССР, 1931 год Формат листа 19,7 х 26,8 см Сохранность хорошая Легкие временные пятна Владельческие пометы Читаются вертикальные иапчшз горизонтальные линии сгибов Печать и штамп Рационализаторские предложения приобрели особенную масштабность в 1930-е гг во времена первых пятилеток В СССР рационализаторским признавалось техническое решение, являющееся новым и полезным для предприятия, организации,ббзтщ учреждения, которому оно подано, и предусматривающее изменение конструкции изделий, технологии производства и применяемой техники или изменение состава материала Предложения такого рода, имеющие экономический эффект, часто награждались двойными премиями.

Ценная бумага "Николаевская железная дорога Облигация в 125 рублей" Россия, 1869 год Размер 31,5 х 40 см С 8 купонами и талоном Сохранность хорошая Две горизонтальных и две вертикальных складкиапшпи Надрывы и заломы нижнего и верхнего краев Легкие временные пятна Облигация и купоны скреплены степлером Облигация в 125 руб = 500 франк = 20 фунтстерл = 236 голлгульд 4% доход, выплачиваемый дважды в год Выпуск 600000 облигаций 1867 г Облигации погашаютсббзязя по нарицательной стоимости в течение 84 лет Оплата облигаций и полугодовых купонов производилась в Париже, Лондоне и Амстердаме.

Ценная бумага "Российский Государственный 5% заем 1906 года" Россия, 1906 год Размер 30 х 40,5 см Сохранность хорошая Горизонтальная складка Уголки заломаны, легкие временные пятна В левом верхапщжьнему углу надрыв и следы ржавчины, в нижней половине листа по центру утрата бумаги (возможно, была прожжена) 17 апреля 1906 г был выпущен Российский государственный 5-процентный заем на общую сумму 2250 млн французских франков или 849 млн золотых рублей (1200 млнббимп франков размещали французские, 500 млн франков - российские, 330 млн франков - английские, 165 млн франков - австро-венгерские, 55 млн франков - голландские банки) Выпускная цена займа составила 83,5 копейки за рубль Первоначально заем предполагался в размере 2750 млн французских франков (около 1038 млн золотых рублей), однако Германия и США в последний момент отказались от участия в нем Деньги, реализованные от займа, должны были остаться у участников займа из расчета 1% забнлчъ обслуживание и затем постепенно (в течение 1 года) передаваться России Заем был заключен сроком на 50 лет с датой погашения.