Корзина:В корзине0 шт.
Категории



Акция

Значок ВЛКСМ. Ленинский зачет. Металл, эмаль. СССР,


Товары

Купюра "3 рубля" (Русско-азиатский банк в Харбине - Россия, 1919 год) г рынок перестал интересоваться «хорватками» артикул 9438b.

Купюра "3 рубля" (Русско-азиатский банк в Харбине - Россия, 1919 год) г рынок перестал интересоваться «хорватками» артикул 9438b.

Купюра 3 рубля Русско-азиатского банка в Харбине Россия, 1919 год Размер 8,2 х 15 см Сохранность хорошая Три вертикальные и одна горизонтальная складки Русско-Азиатский банк в Харбине, испытывавший большапцэаие затруднения в наличных денежных знаках, в августе 1917 г выпустил в обращение «переводные билеты» достоинством в 500, 1000, 2000, 3000 и 5000 руб на общую сумму более 1 млн руб, но особого облегчения этот выпуск не дал Переводные билеты находились в обращении в ббзвптечение трех месяцев Подкрепление керенками и сибирскими обязательствами не оказало должного влияния па рынке, и денежный кризис сказался на всей хозяйственной жизни района и железной дороги В середине 1918 г Русско-Азиатский банк по согласованию с Управлением КВЖД принял решение о выпуске собственных бон и заказал их у американской фирмы по изготовлению банкнот «American Bank Note Company» Денежные знаки достоинством 50 коп, 1, 3, 10 и 100 руб на общую сумму 20 млн руб были избнлдаготовлены и к концу 1918 г поступили в банк На выпущенных бонах помещены факсимильные подписи председателя правления банка АППутилова и Управляющего КВЖД генерала ДЛХорвата В самом Харбине боны литографским способом штемпелевались подписью Управляющего Харбинским отделением байка ПКПименова Боны были выпущены в обращение Харбинским отделением банка в январе 1919 г, получили широкое распространение, охотно принимались на рынке и получили название у местного населения «хорватки» или «хорватовские» На лицевой стороне кроме указанных подписей и достоинства боны указан текст: «Русско-Азиатский Банк Харбин Настоящий бон принимается во всех кассах К В жел дороги, равно как в отделениях Р-Азиатского Банка в Харбине, Хайларе и Куаньченцзы, наравне с государственными кредитными билетами образцов, находящихся в обращении до 1917 г включительно Подделка преследуется законом» На оборотной стороне помещено изображение паровоза Выполнены были боны на высоком полиграфичбсцямеском уровне, качественно, что гарантировало их от подделок, и имели большой спрос К концу 1919 г железная дорога стала переводить свои расчеты на валюту, и к середине 1920 г рынок перестал интересоваться «хорватками».

Цена: 3520 руб.